FORLAG OM KUTT: Regjeringa sitt reviderte nasjonalbudsjett gir løyvingar på 120 millionar til reduksjon av ferjeprisane. Her ser vi MF Stavanger på Lavik – Oppedal. Foto: Cecilie Brendehaug Rysjedal
FORLAG OM KUTT: Regjeringa sitt reviderte nasjonalbudsjett gir løyvingar på 120 millionar til reduksjon av ferjeprisane. Her ser vi MF Stavanger på Lavik – Oppedal. Foto: Cecilie Brendehaug Rysjedal
KLARE FOR E39: Håkon Birkeland (t.v.) får likevel jobben med veg- og tunnelbygging mellom Sande og Førde, her er sjefen fotografert saman med kollegaene Pål Børslid og Bjørn Erik Sleira. Foto: Silje Drevdal/Statens vegvesen
ALTFOR FORT: Kåre Toreid og florøpolitiet stogga i går ein bilist i heile 140 kilometer i timen på Riksveg 5. Foto: Tarjei Langeland
FORSLAGET: Denne illustrasjonen har Bjarte Berge laga for å vise kor han meiner E39 bør gå i framtida. Foto: Eio Kartskisse
SER RAUDT: – Det er heilt ufatteleg å bruke samfunnsressursane på denne måten, seier Marius Dalin, MDG sin førstekandidat til stortingsvalet i Sogn og Fjordane. Han reagerer sterkt på at Sp og Ap no støttar Hordfast. Foto: Henning Hellebust
Norled set inn ekstra kapasitet på sambandet. Foto: Arkiv / Firda
MISNØGD: Oddmund Klakegg er skuffa etter at regjeringa ikkje fann plass til dei rasutsette områda Våtedalen og Skjersura i NTP. Foto: Ivar Bruvik Sætre
TUNNELAR HER OG DER: Men det har vore merkeleg stille kring planane om å legge E39 i tunnel forbi Vadheim. Foto: Svein Rune Kjøllesdal/Arkivfoto
TUNNEL: Denne illustrasjonen frå 2016 viser korleis Statens vegvesen den gong såg føre seg E39-løysinga ved Bruland. Foto: Illustrasjon: Statens vegvesen
LETTA: Jacek Reszka er letta over at det kjem tunnel på rv.5 mellom Erdal og Førde. – Det er nok det tryggaste dei kan gjere på denne strekka, seier han. Sjølv var han eit tidels sekund frå å verte drepen av ein gigantstein som knuste vegbana like framfor lastebilen hans for fem år sidan.
MILLIARDGLISET: Fjord1 har sikra seg nye storkontraktar i Nordland, og måndag blei kontrakten digitalt signert. Her ser du driftsdirektør André Høyset (t.v), prosjektleiar Tor Vidar Kittang og forretningsutviklar Merete Juel, medan ei rekkje andre deltok i det digitale handtrykket som stadfesta milliardkontrakten. Foto: Fjord1
UP stod utanfor Masfjordtunnelen og tok sju fartssyndarar onsdag. Foto: Ronny Våga, Statens Vegvesen
KONTROLL: Frå dette området heldt politiet utkik laurdag for å sjå til at sjåførane held seg til trafikkreglane. Foto: Astrid Iren Solheim Korsvoll
SIKTA: Sjåføren av den eine bilen, ein mann i 40- åra, er sikta etter frontkollisjonen fredag kveld. Foto: Sunniva Knutsen
KOLONNE: Hol-Aurland måtte stenge tidlegare i helga, men no er det kolonne her. Foto: Statens vegvesen, webkamera
STATENS VEGVESEN: Ole Martin Lilleby og Svein Reidar Dale orienterte om tunnel-planene ved E39 Skjersura og Våtedalen. Foto: Bent Are Iversen
IKKJE GREITT: Eit tilhengjadrag skal ikkje sjå slik ut, seier Terje Nygård i Statens vegvesen. Foto: Bent Are Iversen/Statens vegvesen
STENGT: Vikafjellet er stengt, men det blir gjort ei ny vurdering klokka 08.00 om vegen kan opnast. Foto: Webkamera Statens vegvesen
REDDA: Torsdag hamna sjåføren utfor grøfta.Til alt hell gjekk det bra med sjåføren og bilen. Foto: Sunnfjord brann og redning
STENGT: Riksveg 13 over Vikafjellet er stengt på på grunn av uvèr. Foto: Webkamera Statens vegvesen
MERKBART: Evy Alette Grane seier at ei halvering i ferjeprisane vil utgjere ein merkbar forskjell for øybuarane som mellom anna må pendle til fastlandet på grunn av jobb. Foto: Ingunn Osland/Privat
UTSETTE: Vikafjellet er blant dei rasutsette strekningane, og blir nattestengd. Her frå snøryddingsarbeid tidlegare i vinter. Foto: Halvor Farsund Storvik
I SOGN: Den nye ferja til Norled er på veg inn fjorden. Torsdag ettermiddag passerte ferja Sæle i Balestrand. Foto: Anne R. Sæle
FORBANNA: Ørjan Hestenes seier at han om nødvendig vil betale for ein fartsdump sjølv. – Her MÅ det tiltak til, dette er ikkje haldbart. Vi treng 50-sone og fartsdumpar så ungane som ventar på bussen og andre som ferdast langs vegane er trygge. VI har ingen å misse, seier Hestenes. Framme: Borna Olav (5) og Liv (7). Foto: Privat
TRENG E39: Nils Huus, administrerande direktør i Firda Billag. Foto: Natalie Liabø Hermansen/ARKIV
BYGG VEG FØR FJORDKRYSSING: Det meiner mellom andre Venstre-politikar Atle Hamar. Foto: Frode Grimelid/ARKIV
Eg meiner det er på tide å få ei halvering av prisane på ferjebillettane, skriv Torbjørn Vereide. Foto: Doris Christensen
UROA: Arne Nistad og sjåførane hans er ikkje ukjende med E39 som arbeidsveg. Han meiner tysdagens hending viser kor sårbare ein kan vere ved uhell her. Foto: Halvor Tynning / Vilde Øines Nybakken
FLASKEHALS: Oddvar Nyland kjøyrde fredag gjennom flaskehalsen Gullkista mellom Reed og Sandane. – Ikkje noko problem, seier han. Foto: Per Svein Reed
JUBLAR: Leiar i samferdsleutvalet i Kinn, Vidar Grønnevik (H) og ordførar i Kinn kommune Ola Teigen (Ap) er godt nøgde med at Florø lufthamn er tilbake på FOT-rutene til staten frå hausten 2021. Foto: Dag Frøyen
I INNSPURTEN Jenny Følling jobbar med å overtyde andre politikarar om at E39 gjennom Sogn og Fjordane må utbetrast. Foto: Helge Johnsen/Alf Vidar Snæland
STYRET: Frå venstre Kennet Vik, Helge Fitje og Jan Jarstad. Dei utgjer styret i Jarstadvegen grendalag. Foto: Privat